Ω型路面加筋網(wǎng)是一種新型的路面加筋鋼絲網(wǎng)也叫做（幾型路面加筋網(wǎng)），Ω 型路面加筋網(wǎng)是在原有SL型/ L型路面加筋網(wǎng)的基礎(chǔ)上研發(fā)出的新型產(chǎn)品， Ω型路面加筋
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和順縣Ω 型路面加筋網(wǎng),幾型加筋網(wǎng)
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Ω 型路面加筋網(wǎng),也叫幾型加筋網(wǎng)
Ω型路面加筋網(wǎng)（幾型路面加筋網(wǎng)）技術(shù)參數(shù)表
網(wǎng)片類型 | D（mm） | H(mm) | S(mm) | 公差 | |
M8 | 83.5 | 164.5 | 164.5 | +16% -4% | |
參數(shù) 種類 | 網(wǎng)面鋼絲 | 邊端鋼絲 | 橫向加筋棒 | ||
鋼絲直徑 | 2.00 | 2.40 | 3.40 | ||
最小鍍鋅量 | 215 | 230 | 265 | ||
網(wǎng)面極限抗拉強(qiáng)度 | 縱向 | 橫向 | |||
28 | 24 | ||||
錨固性能（橫向加筋棒） | 單根抗拔力 | *平均斜率 | |||
＞2000N | ＞200N/mm | ||||
注：鋼絲的抗拉強(qiáng)度應(yīng)在350~550N/m㎡，編織前鋼絲延伸率不能低于8%，鋼絲直徑公差均指未拉伸前，橫向加筋棒應(yīng)編入雙絞合鋼絲之中，不能采用焊接固定或者鋼絲進(jìn)行綁扎固定，嚴(yán)禁采用電鍍鋅鍍層鋼絲。
*平均斜率-指的是橫向加筋棒拉拔變形在1-3mm之間時(shí)，拉拔曲線的平均斜率。 Ω型路面加筋網(wǎng)設(shè)計(jì)方案參考：
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